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Investigación Periodística
Tarifario.trux
Periodismo transmedia · Trujillo

La tarifa que
nunca bajó

El pasaje subió a S/ 2.50 durante la crisis del combustible. La crisis terminó. El precio no bajó. Hasta hoy, cada viaje en bus cuesta lo mismo que en la emergencia. ¿Por qué?

El Reportaje

🎬 Tráiler del proyecto transmedia

El Proyecto

¿Quiénes
somos?

Tarifario.trux investiga y denuncia cómo la tarifa del transporte en Trujillo sigue siendo S/ 2.50 — el precio de emergencia que nunca bajó, aunque la emergencia terminó. A través de reportajes, gamificación, redes sociales, podcast y experiencias físicas, buscamos evidenciar la brecha entre lo que permite la ley y lo que viven a diario los usuarios del transporte público. Queremos que la información llegue a todos y motive a actuar.

7plataformas transmedia del proyecto
S/2.50tarifa de emergencia que nunca bajó
4fuentes consultadas en la investigación
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Ley y derechos

Lo que dice
la ley

Ley 27181 · Perú

La Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre establece que las tarifas del transporte urbano son fijadas por las Municipalidades Provinciales, no por las empresas. Ningún operador puede modificar unilateralmente el precio del pasaje sin una Ordenanza Municipal que lo respalde. Toda alza debe ser justificada, publicada y aprobada formalmente. Sin ese respaldo, el cobro es irregular.

⟶ El viaje del usuario: lo que vive cada día
🚌
Subes al bus en hora punta
💰
El cobrador exige S/ 2.50
🎫
Tu carnet no es aceptado
🔄
No hay sencillo: pagas de más
😤
Reclamas, no hay respuesta
🔒
La tarifa se queda igual
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Episodio 1

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Episodio 3

Voz experta

Carlos
Felipe Pardo

Carlos Felipe Pardo

¿Quién es?

Especialista en movilidad urbana sostenible y director ejecutivo del ITDP Colombia. Referente regional en transporte público equitativo.

¿Qué nos cuenta?

Carlos Felipe Pardo nos explica cómo Bogotá implementó una solución equitativa para frenar la inestabilidad de las tarifas del transporte público. Detalla cómo se logró erradicar la llamada "guerra del centavo" a partir de la intervención del gobierno en el sector. La capital colombiana cuenta hoy con uno de los sistemas de transporte más robustos de la región — y en este testimonio nos muestra la ruta que siguieron, dejando valiosas lecciones para Trujillo.

Conoce más sobre él
Quiz interactivo

Detective de
Tarifas

3 niveles · 15 preguntas · 300 puntos máximos. Pon a prueba lo que aprendiste en el reportaje, el podcast y las redes sociales.

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🎟 REPORTAJE TRANSMEDIA · TRUJILLO 2026

LA TARIFA
QUE NUNCA BAJÓ

Pon a prueba lo que aprendiste en el reportaje, el podcast y las redes. Cada nivel parte de una fuente transmedia distinta.

3
Niveles
15
Preguntas
300
Pts máx.
🚘 Al Timón 🧮 Calcula tu Camino ⚡ Ahorra tu Tiempo

5
Preguntas
Pts máx.
Seg c/u
🏆 0
P.1
DE 5
🔁 RECURSO TRANSMEDIA — ve aquí si fallaste:
Puntaje del nivel
Puntaje acumulado
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RUTA COMPLETADA

0
de 300 puntos

«¿Nos acostumbramos a que nos cobren de más o simplemente dejamos de exigir el derecho a viajar dignamente?»
— La Tarifa Que Nunca Bajó

Contenido ciudadano

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La experiencia
que lo dice todo

A través de dinámicas de presupuesto, retos de ahorro y situaciones de gasto imprevisto, los participantes experimentaron cómo pequeñas monedas de "redondeo" se vuelven obstáculos reales cuando no hay un ingreso seguro.

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